軸承公度模式阻力

這個尺度的原子半徑不會降低精度，因為可以利用層間晶格失配實現(xiàn)幾乎無摩擦的滑動，軸承這一現(xiàn)象被稱作非公度超滑。

公度模式：原子晶格相配，相互嵌合，此時相對滑動阻力很大。

非公度模式：原子晶格失配，相互錯位，此時滑動阻力很小，原子數(shù)量較多時，摩擦力就趨于幾乎為零的程度。

高品質(zhì)的深溝球軸承運行中降低噪音水平，優(yōu)化的接觸減少摩擦。這些特性可以歸因于圓度、波紋度對滾道參數(shù)的許多改進，以及粗糙度和更嚴格的制造公差。減少摩擦也意味著在操作過程中降低能源成本。

面向較大輸出的100%質(zhì)量生產(chǎn)

完全再提高質(zhì)量，可用性和成本效益水平做出貢獻。100%的檢查設(shè)施，軸承確保較高質(zhì)量標準得到滿足。就像在斯的工廠，在深溝球軸承產(chǎn)品已生產(chǎn)多年質(zhì)量標準認證， 生產(chǎn)總監(jiān)表示會堅持產(chǎn)品質(zhì)量是首要。